|
Tunul antitanc calibrul 100 mm MT-12 (Rapira)
| |
| Codru | Дата: Luni, 03.08.2020, 23:24 | Сообщение # 1 |
|
Grupa: Administratori
Mesaje: 2035
|
| 1. Destinaţia tunului, caracteristicile de luptă şi tehnico-tactice ale acestuia
Tunul antitanc calibrul 100 mm MT-12 este destinat, pentru a duce lupta împotriva tancurilor şi transportoarelor blindate ale inamicului şi acţionează, de regulă, în cadrul bateriei, executând misiuni de foc prin trageri prin ochire directă. În unele situaţii acţionează din poziţii de tragere acoperite pentru sprijinul cu foc al infanteriei, tancurilor, si altor formaţiuni de apărare.
Misiunile care se execută cu acest tun sânt:
• nimicirea tancurilor, autotunurilor si transportoarelor blindate;
• distrugerea lucrărilor de fortificaţii de companii şi permanente;
• neutralizarea (nimicirea) personalului şi mijloacelor de foc adăpostite şi neadăpostite;
• neutralizarea (nimicirea) punctelor de comandă (comandă-observare) şi mijloacelor radioelectronici.
Caracteristicile tehnico-tactice ale tunului
- calibrul ţevii l00 mm
- distanţa loviturii directe (înălţimea obiectivului 2,7 m)
• cu proiectil perforant subcalibru 2130 m
• cu proiectil cumulativ 1150
- distanţa loviturii directe (înălţimea obiectivului 2,0 m.)
• cu proiectil perforant subcalibru 1880 m
• cu proiectil cumulativ 1020 m
- bătaia maximă cu lovitură:
• cu proiectil perforant subcalibru 3000 m
• cu proiectil cumulativ 5955 m
• cu proiectil exploziv 8200 m
- câmpul orizontal de tragere 53 - 54o
- câmpul vertical de tragere -7o +20o
- cantitatea lichidului (steol M) în frâna de tragere 5,45 l
- cantitatea lichidului (steol M) în recuperator 3,6-4,0 1
- presiunea iniţială în recuperator 60+2-1 kgf/cm2
- lungimea de recul
• normală 680-770 mm
• minimă 675 mm
• maximă 780 mm
- înălţimea tunului în poziţia de luptă (unghiul vertical maxim) 2600 mm
- înălţimea tunului până la partea de sus a scutului 1600 mm
- lungimea tunului în poziţie de marş 9650 mm
- lăţimea tunului(după janta roţilor) 2320 mm
- garda la sol 330 mm
- greutatea tunului 3100 kg
- greutatea ţevii cu închizător 1337 kg
- greutatea blocului închizătorului montat 55 kg
- greutatea masei reculante 1420 kg
- cadenţa de tragere a tunului:
• cu executarea ochirii 6 lov/min
• maximă 14 lov/min
- trecerea tunului din poziţie de marş în poziţie de luptă şi invers l min
- viteza maximă de tractare
• pe drum asfaltat 60 km/oră
• pe drumuri de ţară 40 km/oră
• pe teren accidentat 25 km/oră
- mijlocul de tracţiune „MT-L” sau „MT-LB”
|
| |
| |
| Codru | Дата: Marţi, 04.08.2020, 10:23 | Сообщение # 2 |
|
|
Grupa: Administratori
Mesaje: 2035
|
| Tunul antitanc calibrul 100 mm MT-12 este construit după schemă clasică: țeava cu închizătorul montate pe afet.
Tunul MT-12 se compune din următoarele părţi mari:
• ţeava cu închizătorul;
• afetul;
• legătura elastică;
• aparatele de ochire;
• piesele de schimb, scule şi accesorii.
Țeava prezintă un tub monobloc cu pereți netezi, are formă cilindrică în trepte, cu frână la gura țevii, culată și manșon.
La partea dinspre culată are diametrul mai mare, iar la partea de mijloc şi dinspre gura ţevii are formă tronconică. Este confecţionată din oţel special.
Afetul se divizează în afetul superior și afetul inferior.
Afetul superior cuprinde: leagănul, legătura elastică (frâna de tragere și recuperatorul), mecanismele de ochire, echilibrorul, scuturile.
Afetul inferior cuprinde: cutia frontală, trenul rulor şi mecanismele de suspendare pe arcuri și fălcele.
Destinația afetului:
• susţinerea ansamblului ţeavă-legătură elastică pe timpul deplasării şi tragerii;
• darea înclinării şi direcţiei ţevii;
• protejarea servanţilor de gloanţe şi schije;
• susţinerea diferitelor accesorii
|
| |
| |
| Codru | Дата: Marţi, 04.08.2020, 17:03 | Сообщение # 3 |
|
|
Grupa: Administratori
Mesaje: 2035
|
| Construcția tunului, piesele, mecanismele principale şi destinaţia acestora
Țeava
Ţeava serveşte pentru azvârlirea proiectilului în direcţie şi comunicarea vitezei inițiale stabilite.
Țeava prezintă un tub monobloc cu pereți netezi, are formă cilindrică în trepte, cu frână la gura țevii, culată și manșon.
La partea dinspre culată are diametrul mai mare, iar la partea de mijloc şi dinspre gura ţevii are formă tronconică. Este confecţionată din oţel special
Țeava se cuplează cu culata prin manșon. Frâna la gura țevii are găuri rotunde. Închizătorul este vertical, de tip pană, cu arc semiautomatic.
Ţeava se compune din următoarele părţi mari:
■ ţeava propriu-zisă;
■ manşonul;
■ culata;
■ frâna de gură;
■ brăţara pentru fixarea cilindrului frânei de tragere şi cilindrului recuperatorului.
La exterior se deosebesc:
• la partea dinapoi: gulerul circular (1) în care sânt practicate două şanţuri verticale (2) şi o adâncitură orizontală (3) pentru dispunerea extractoarelor; în şanţurile verticale sânt două locaşuri cilindrice (4) pentru arcurile şi căpăcelele extractoarelor;
• la partea dinainte: 80 orificii, care servesc ca frâna de gură.
Gulerul circular serveşte pentru fixarea ţevii propriu-zise în manşon. In guler este practicat şanţul penei (7) de asigurare împotriva rotirii ţevii în manşon.
Suprafața tubului din partea culatei și gura țevii are formă de cilindre, iar partea din mijloc – formă de con; grosimea pereților tubului spre gura țevii se micșorează.
Camera de încărcare este formată din două conuri lungi și unul scurt (între ele). Trecerea de la cameră de încărcare la secțiunea cilindrică a canalului țevii se realizează prin con de racordare.
Manşonul serveşte pentru realizarea legăturii între ţeava propriu-zisă si culată.
Manșonul se îmbracă pe tub de la gura țevii și se înșurubează în cuplată până la limită, când capătul manșonului se oprește în gulerul tubului.
Deșurubarea se previne de dispozitivul de blocare.
Culata serveşte pentru asamblarea şi susţinerea mecanismelor închizătorului. Culata este îmbrăcată pe gulerul tubului și este cuplată prin manșon.
|
| |
| |
|
Principală 
